时间: 2024-09-10 00:11:53 | 作者: 高压穿墙套管
最近一段时间以来，外卖小哥进门难的论题不时出现在言论场。在这个布景下，一些相关企业和社区渐渐的开端举动起来，测验去打通送餐的“最终一公里”。
比方美团和万科物业协作，美团骑手可在小区入口处运用微信扫描物业小程序码，授权手机号，门禁体系识别后即开门，全过程仅需数秒，掩盖全国3400多个万科物业在管小区，仅南京就上线家“骑手友爱小区”。在此之前，多地也开端建造“骑手友爱社区”，努力处理骑手进门难、停车难、充电难、歇息难等实际问题，到2024年8月，我国至少有20多个城市已树立超越200个骑手友爱社区。
这些办法，都能很详细地处理小哥的困难。客观来看，之所以许多小区外卖骑手面临进门难的问题，主要是不同利益诉求之间的抵触一些住户期望小区整齐、安全，但另一方面一些住户则期望便利、便利，外卖能够送上门。两种诉求的对撞之下，往往就会发生种种抵触。
抵触的事例，近期更是迎来了高发期。7月，有网友在交际渠道发布视频称，在四川达州市一学校门外，一外卖员在进校送餐过程中与学校保安发生争执，保安用铁棍敲击外卖员头部；同在7月，在湖北武汉一小区，一位骑手闯岗进小区送餐被保安锁脚等等。
这些事情令人挂心，也代表着问题的处理刻不容缓了。现在外卖现已无所不在，外卖事实上成了一种十分天然的生活办法和社会语境。据统计，我国网上外卖用户规划达5.35亿人，挨近一半的人口都现已是外卖用户。在这个大布景下，一个愈加务实的办法，便是想办法让外卖以更退让、更有序的办法融入生活空间，而不是把问题悉数丢给终端的保安和骑手，任由他们自行博弈。
所以，推动“骑手友爱社区”的举动，不失为一种有利的测验。这既是便利外卖小哥送餐，但从另一个方面讲，何曾不是保证小区的全体次序呢？指引更明晰、进门更便利，也大幅度的降低了外卖小哥在小区内来回骑行找路、横行无忌的危险，的确可谓一个双赢的举动。
当然也要看到，骑手面临的关卡并不只在小区。写字楼、商场、学校等，都有或许令外卖小哥头疼不已。比方前不久就有新闻媒体报道，某地的写字楼制止外卖进入，以至于用户只能在写字楼入口处吃完了外卖。这也阐明，社会的方方面面都应当有所举动，去处理这种窘境。
在推动“骑手友爱社区”建造的过程中，其实有些思路能够学习。比方在一些当地有关部门组织了恳谈会，社区、工会、物业、骑手、渠道和商家等多方代表来到现场，共同去参议一个可行的计划。这个也无妨成为一致的做法，即搭好渠道，让各方都有场合去表达利益诉求，去更好地凝集一致。商场也好，写字楼也罢，各种区域都能够套用这种思路，去寻觅适配不同场景下的处理计划。
客观来看，外卖是一个互联网经济和实体经济、技能驱动和体力劳动相结合的新业态。外卖的体系、功率依托于大数据，但外卖的服务却作用于实实在在的生活空间。这也代表着，当时外卖职业的一些问题，仅靠任何一方都是不行的体系规划的道路、社区环境的办理，都不足以独自支撑起职业的良性开展。
因而，交流、协作才是最合适乃至是仅有的处理办法。其实处理外卖的送餐难题，也是对社会和谐机制的一次查验，咱们应当有志愿、也有决心去处理这样一些问题，从更高的层面说，这也是在构建一个愈加抱负的社会。